“旭普林当时提出了和解，条件是，只要中驰认可一审败诉的结果，旭普林可象征性地收取中驰之前产品的专利许可费，之后的产品仅需缴纳很少数额。”孔女士说，这个颇具诱惑力的和解条件被中驰股份拒绝了，“我们当时考虑输掉官司对整个行业和国家都会有很重大的影响。”因此，中驰股份决定将诉讼进行到底。

“他们家现在是要求赔偿40万，我们已经垫付了医药费，一共是16000元，最多再赔偿1万到2万元。”幼稚园园长刘媛表示，幼稚园确实是有责任，但是对方不能狮子大开口，要么就是等伤残鉴定，走司法途径解决。“他们说孩子被打了嘴巴，我们了解的情况是没有发生过。”

《央行:金融系统向实体经济让利1.5万亿目标已实现》当前，亟须提升技术人员对高铁知识产权的法律保护意识，并通过在重要市场国家同步申请专利等“多管齐下”的形式，进一步提高中国高铁知识产权保护水平，抢占高铁知识产权领域的制高点。